ポルシェ(Porsche) 991 ヘッドライトレンズ交換/ヘッドライト殻割り/ヘッドライトレンズ曇り除去/ヘッドライトリペア/郵送施工 ★施工内容★ ・ヘッドライトレンズ交換 ・ヘッドライト殻割り ・レンズ内側クリーニング ・ヘッドライトレンズ交換とは ・なぜレンズ交換をするのか ・ヘッドライトレンズ交換のメリット ・ヘッドライトレンズ交換のデメリット ・ヘッドライトレンズ交換のやり方 　①車体からヘッドライトを外す 　②ヘッドライト殻割りの準備 　③超音波カットでレンズの殻割り 　④社外レンズを加工、研磨 　⑤社外レンズをユニット本体に殻閉じ ・DIYと専門店の大きな違い ・施工後でも安心【防水5年保証】 【ヘッドライトレンズ交換とは】 ヘッドライトのカスタマイズや補修に欠かせないのが「殻割り」と呼ばれる作業です。これはレンズ、インナー、本体ユニットという3層構造のヘッドライトを分解することを指し、内部結露の清掃や加工の際に必要となります。経年劣化による表面の黄ばみや内側の曇り、結露跡が目立つレンズを交換する際、ユニットごと新品に買い替えると

三菱（MITSUBISHI） パジェロ　　ヘッドライトレンズ交換/ヘッドライト殻割り/ヘッドライトリペア/ヘッドライト黄ばみ除去/ヘッドライト曇り除去/郵送施工 ★施工内容★ ・ヘッドライト殻割り ・ヘッドライトレンズ交換 今回は三菱パジェロのヘッドライトリペアになります。四代目三菱パジェロ（V80/V90系）のヘッドライトは、SUVとして車体位置が高く、多くのモデルでHIDが標準装備されており、比較的高い光量を持っています。しかし、その特性から光軸調整は対向車への配慮のために特に慎重に行う必要があります。経年劣化の傾向としては、レンズ表面の劣化に加えて、内部のリフレクター（反射板）のメッキ剥がれや曇りが発生しやすいことが挙げられます。これは光量低下の直接的な原因となり、単なるレンズ表面のリペアだけでは光量が回復しない場合があるため、ユニット交換や殻割りによる内部リフレクターの再処理が必要となることがあります。また、後期モデルではLEDのデイタイムランニングライト（DRL）が追加され、デザインが現代化されました。このヘッドライトは高い基本性能を持

トヨタ GR86 ZN8/キャリパー塗装/社外キャリパー塗装/キャリパーリペイント/キャリパーリペア/車両持込/神奈川県 ★施工内容★ ・キャリパー塗装 　↪︎カラー(ナスタチウムオレンジ) ▪︎キャリパー塗装前の状態 ▪︎キャリパー塗装とは ▪︎GR86キャリパー塗装施工 　　①取り外し・分解 　　②洗浄 　　③キャリパー塗装 　　④取り付け ▪︎キャリパー塗装の4つのメリット 　　①車の外観の変化 　　②カスタマイズが自由自在 　　③リペアすることによる車の価値の向上 　　④高耐久なキャリパー専用塗料 ▪︎キャリパー塗装の3つデメリット 　　①DIYの難しさと失敗のリスク 　　②ブレーキダストの目立ちやすさ 　　③補修の難しさと手間 ▪︎塗装色の豊富なカラーサンプル ・施工後の比較 【キャリパー塗装前の状態】 GR86に導入する新品のSTOLZ(シュトルツ)6PODキャリパーは、そのままでも美しい状態ですが、長くその輝きを維持するためには「新品時こそ塗装」が賢い選択です。通常、キャリパーは過酷な走行による高温と低温の繰り返しにより、数年経つと