ポルシェ マカン ヘッドライトレンズ内側曇り除去ヘッドライト殻割り/ヘッドライトリペア/郵送施工 ★施工内容★ ・ヘッドライト殻割り ・ヘッドライトレンズ内側クリーニング 【ヘッドライト施工前の状態】 今回は、 ポルシェマカン のヘッドライトリペアになります。このヘッドライトには、レンズ 内側に広がる白濁やくもり が見られます。外側のレンズ表面には大きな傷や黄ばみはほとんど確認できませんが、光を当てると 内部にムラ状の曇りや劣化 が発生しているのがはっきりとわかります。 1. 劣化の原因 これらの症状は、ヘッドライト内部に発生した ポリカーボネートの劣化 や、 長期間にわたる湿気の滞留 、 熱による酸化反応 などが原因で起こることが多いです。特に、ライトユニットの 下部に症状が濃く現れている ことから、 内部の空気循環不足 や 防水性の低下 も影響している可能性があります。 2. 必要な対応 レンズを分解して 内側を清掃・研磨 しなければならない状態です。視認性や光量にも悪影響が出るため、安全性を考慮しても 放置は避けたい劣化症状 です。 【ヘッ

フェラーリ（FERRARI)カルフォルニア/ヘッドライトレンズ内側曇り除去/ヘッドライト殻割り/レンズ表面研磨＆スチームコート/ヘッドライト単体持込施工/東京都から ★施工内容★ ・ヘッドライト殻割り ・ヘッドライトレンズ内側クリーニング ・ レンズ表面研磨＆スチームコート ヘッドライトはなぜ曇るの？ ヘッドライト殻割りとは 　‣熱分解 　‣非熱分解 　‣分解方法の見分け方は？ 今回のフェラーリカリフォルニアヘッドライト施工 　1．表面研磨＆スチームコート 　2． レンズ全体をユニット本体から外す 　3．ウインカー部分をリペア 　4．レンズ内側クリーニング 　5．レンズ接着 レンズ内側曇り除去施工完了 レンズ内側クリーニングとは DIYはNG？ 　‣失敗事例と発生する問題点 　‣失敗した時のデメリット 　‣最悪のケースと費用 施工費用について 施工後の最大5年間の防水補償 【ヘッドライトはなぜ曇るの？】 中古品や経年劣化が進んだヘッドライトでは、以下のような問題が発生します。 透明度の低下:  レンズ内側に「くすみ」「汚れ」「結露による水滴シミ」

↑画像は施工後のアバルト595 「車の見た目の印象を少し変えたい。」「ヘッドライトインナー塗装をするのであれば、車にあったオリジナルカスタムをしてみたい！」と思っている方は多いのではないでしょうか。ヘッドライトインナー塗装を依頼するにあたり、インナー塗装の施工方法や、カスタムのメリットとデメリットを含めた、ヘッドライトインナー塗装についての詳細をこの記事で解説していきます！ 当記事ではヘッドライトインナー塗装をする上で、知っておいた方が良いメリットとデメリットについて詳しく解説していきます。また当店にしかないポイントも紹介しておりますので、ご参考いただけたら幸いです。 目次 ・ヘッドライトインナー塗装とは ・ カスタムだけではないヘッドライトインナー塗装 　　①劣化したヘッドライト 　　②放置すると劣化し続ける 　　③見映え ・ ヘッドライトインナー塗装を専門店に依頼するメリット 　　①車全体のイメージが変わる 　　②ワンオフ制作が可能 　　③完成品ヘッドライトと同額に ・ ヘッドライトインナー塗装のデメリット 　　①納期まで一週間ほどかかる